Contents

Top 10 xe Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2019

Top 10 xe Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2019 là 1 trong những mẫu xe côn tay đã để lại nhiều cảm xúc cho cộng đồng độ xe ở Việt Nam, từ lúc trình làng, ngoài được sự hưởng ứng mạnh mẽ từ người tiêu dùng bởi dáng vóc thể thao, động cơ mạnh mẽ thì nó còn sở hữu nhiều yếu tố để các biker gửi gắm đam mê của mình qua những bản độ.

Như chiếc Exciter 150 độ kiểng bên dưới đây đến từ workshop Hùng BK, chúng ta cùng xem chi tiết về siêu phẩm đã danh giá đạt giải Á Quân trong cuộc thi độ xe này nhé!

1.Ngắm chi tiết chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018 

Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018
Exciter 150 độ đạt giải Á Quân

trong cuộc thi xe độ của các Shop.​Exciter 150 là 1 trong những mẫu xe thành công của nhà Yamaha, từ lúc trình làng thì các bản độ dần được xuất hiện rất nhiều, mỗi bản độ là niềm đam mê, là những ý tưởng táo bạo phá cách từ ngoại hình cho đến động cơ. Đặc biệt là trào lưu độ các bộ phận như gắp, phuộc hay mâm cho PKL ngày càng xuất hiện nhiều. Để khiến người xem hình dung dễ hơn, xin giới thiệu đến tất cả bạn đọc về chiếc Exciter 150 độ kiểng đến từ shop HÙNG BK, chiến mã này đã đạt giải nhì trong cuộc thi “Độ xe Exciter” tại sự kiện Exciter Festival 2018 vừa qua, theo chia sẻ của chủ shop thì giải nhì này là hạng mục dành cho các Shop độ xe ở TP.HCM. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này đã chế nhựa rất nhiều chi tiết để gia tăng sự hầm hố, thể thao hơn khi sánh đôi cùng bộ áo sơn Airbrush do chính tay ABMiracle thực hiện, nó toát lên hết sự mạnh mẽ của 1 siêu phẩm qua các đường nét tinh tế. Đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng có giá trị, độc lạ được gác lên xe 1 cách hài hòa, thu hút mạnh mẽ người xem hơn.

Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 20181
Như những bản độ khác mà ta thường thấy, con chiến mã này đã độ quả đầu thừa hưởng từ Yamaha NVX 155, được chế tác lại sao cho phù hợp, hài hòa khi gác lên xe, đi kèm đó là ốp mão đồ chơi cố định bằng 4 chú ốc Proti. 2 phía tay lái lấp đầy khoảng trống thô sô bởi sự trau chuốt mạnh mẽ qua những món đồ chơi kiểng, đầu tiên là cùm tay thắng & cùm tay côn dầu đến từ hãng Brembo trong phiên bản RCS đi kèm bình dầu Brembo khói (cụ thể làm cùm thắng RCS 17 & cùm côn RCS 15), việc nâng cấp lên dòng cùm tay giá trị này không đơn thuần là làm kiểng, nó còn giúp cải thiện lực phanh mạnh mẽ, cho lực bóp dịu nhẹ & dứt khoát để xứ lí các tình huống khẩn cấp.

Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 20182

Do lên đầu NVX 155 nên việc bợ đồng hồ được chế nhựa lại là điều hoàn toàn hợp lí, xem trong hình ta sẽ thấy đồng hồ zin được thay thế bằng đồng hồ Koso dành cho Exciter 150 với thiết kế như zin, chỉ việc lắp vào. Về chức năng hoạt động thì nó hiện đại hơn, màn hình hiển thị cũng thu hút người xem với nhiều sắc màu có thể chuyển đổi được. Xem đến phía dưới là trợ lực trung tâm Scott để ghì lại tốc độ của con quái thú này, cụ thể hơn thì ngoài việc làm kiểng nó sẽ giúp xe ổn định tay lái khi chạm ngưỡng tốc độ cao, việc trang bị trợ lực là rất cần thiết bởi khi bạn chạy qua ổ gà hoặc xoắn ga đủ mạnh để nhấc bánh trước lên thì sẽ dễ dàng mất tay lái nếu thiếu kinh nghiệm xử lý, nếu được trang bị trợ lực tay lái nó sẽ dập tắt rung động, không để tay lái bị lệch về một hướng nào cả.
Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 20183
Dàn chân là 1 trong những điểm nhấn thu hút mọi ánh nhìn, ta sẽ không ngờ rằng với dàn chân thế này nhưng chỉ là chiếc Exciter 150. Xem qua trong hình ta sẽ thấy sự hầm hố lộ rõ khi những phụ tùng thừa hưởng từ các chiếc PKL được gác lên chiếc xe độ này hoàn hảo đến như vậy, đầu tiên là hệ thống giảm xóc Suzuki GSX- R1000 mẫu ty đen siêu cứng cáp, để gắn hoàn chỉnh dòng phuộc này lên xe bắt buộc chủ xe phải cắt ty ngắn rồi làm dầu lại, sau đó CNC chảng 3 được canh chuẩn nhất để khi xe hoạt động sẽ có sự ổn định tối ưu trong mọi địa hình. Phanh cũng được nâng cấp với heo Tokico 4 pis thừa hưởng từ Kawasaki Z1000 đời 2013.
Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 20184
​Sự hầm hố, mạnh mẽ chưa dừng lại ở đó với bộ gắp thừa hưởng từ Ducati 899, trải qua nhiều công đoạn được gia công tính toán cẩn thận thì em nó cũng đã được gác hoàn chỉnh lên xe, theo chia sẻ của anh Hùng BK thì do các cục canh được gia công từ máy với độ chính xác cao nên quay bánh rất nhẹ nhàng. Bộ phận truyền tải cũng được trau chuốt với đĩa tải nhôm CNC gia công sắc sảo đi kèm sên óng ánh sắc vàng đầy quyến rũ. Hệ thống giảm xóc Ohlins đi kèm bình dầu rời được gác lên xe lệch so với cách gắn truyền thống trên chiếc Exciter 150, cụ thể cách gắn này lấy ý tưởng từ các chiếc Ducati, mang lại sự cứng cáp, mạnh mẽ cho xe. Về độ nhún êm ái thì nó sẽ đáp ứng được bởi đây là 1 thương hiệu có tên tuổi đẳng cấp quốc tế.
Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg5
Không chỉ là 1 chiếc xe hầm hố mang phong cách kiểng mà nó còn là cổ máy tốc độ bởi động cơ đã được nâng cấp thành 62mm thay vì 57mm nguyên thủy. Để cải thiện âm thanh hiệu quả, tê tái hơn cũng như góp phần gia tăng tốc độ ta sẽ thấy cận cảnh ống xả Arrow Dark Version đi kèm cổ pô Titanium cực đẹp trong từng khúc nối nghệ thuật. Để việc thực hiện sang số, đạp thắng linh hoạt cũng như dáng ngồi thể thao hơn thì việc trang bị số gãy TFX là điều hợp lí. 1 chi tiết khá hấp dẫn đó chính là lốc nồi trong suốt, đây là 1 sản phẩm khá thú vị, giúp ta quan sát được hoạt động bên trong của bộ nồi.

Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg6

Chi tiết  Exciter 150 độ đẹp 2018

Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg7

Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg9 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg10 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg11 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg12 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg14 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg15 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg16 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg17 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg18 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg19 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg20 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg21 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg22 Ngắm chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2018.jpg23

2.  Exciter 150 độ với hai bản mâm khác biệt vô cùng độc đáo

Bộ ảnh vể Exciter 150 độ dưới đây vừa được chính chủ xe chụp bên dưới một tầng hầm khá bí ẩn. Với điểm nhấn là tông màu xanh thể thao và sang trọng, kết hợp cùng những món đồ chơi kiểng quen thuộc giúp chiếc xe độ không chỉ đẹp mà còn đem đến hiệu năng sử dụng tốt hơn.

top xe yamaha exciter 150 do dep nhat 2019
Khoác cho mình tông màu áo và tem được lấy ý tưởng từ dòng Y15zr đây là tên gọi khác của dòng Exciter 150 ở thị trường Malaysia phong cách tem này thuộc đời 2017, đã từng rất hot tại thị trường VN khi vừa mới xuất hiện. Chiếc Exciter 150 độ trang bị dè trước của Exciter 135 5s có phần nhám phía sau dài hơn ôm hết được bánh xe hạn chế tình trạng chất bẩn bắn trực tiếp vào két nước giải nhiệt và lốc máy bên dưới.

top xe yamaha exciter 150 do dep nhat 20192
Sử dụng đồng hồ Koso phiên bản được sản xuất dành riêng cho Excitet 150 sử dụng,với nhiều tính năng đo đạt như nhiệt độ, Volt, tua máy… đi kèm cùng 7 màu sắc nền cho anh em tha hồ thay đổi tránh nhàm chán trong quá trình sử dụng. Tất cả chức năng được hiển thị dưới dạng LCD hoàn toàn trừ những đèn báo hiệu cơ bản và chức năng báo tua là hiển thị dưới dạng analog.

top xe yamaha exciter 150 do dep nhat 20193
Sử dụng cùm tăng tốc Uma để rút ngắn hành trình cho chiếc xe đề ba nhanh hơn khi so với cùm zin nguyên bản. Lợi thế của cùm còn được thể hiện thông qua việc được tích hợp một công tắc đi kèm cho phép chủ xe mod thêm các chức năng phụ mà mình thích mà không một cùm tăng nào có được. Sử dụng ốp đầu đồ chơi dành riêng cho dòng Exciter độ ở Malay kết hợp cùng chóa đèn led 2 tầng Zhipat đem lại ánh sáng cực tốt, không làm tiêu hao nhiều điện năng nên khá được ưa chuộng kể từ ngày ra mắt.

top xe yamaha exciter 150 do dep nhat 20194
Sử dụng phuộc Racingboy bình dầu rời một thương hiệu đồ chơi đến từ Malaysia được sản xuất với điểm đặc trưng là phần lò xo tím duy nhất, kích thước ty phuộc và lò xo lớn hơn cho phép phuộc có khả năng giảm xóc tốt hơn và chịu tải cao hơn.

top xe yamaha exciter 150 do dep nhat 20195
Theo như chủ xe chia sẽ thì chiến mã được tăng dung tích độ cơ khá nhiều nên việc thay thế pô AHM đi kèm cổ pô Titan sẽ không sợ máy bị hụp hay mất hậu khi xe vận hành. Sử dụng gác chân sau CNC kiểu dáng được mô phỏng theo Z1000 vô cùng ấn tượng và tạo khoảng trống nhiều hơn để chủ nhân của nó đưa tay vào tăng chỉnh (rebound) ở chân phuộc được tốt hơn.

top xe yamaha exciter 150 do dep nhat 20196
Điểm nhấn khác cho chiếc xe độ được chú ý nhiều hơn khi di chuyển trên phố đó là chủ xe cùng lúc sử dụng hai kiểu mâm đang hot nhất thị trường Exciter hiện nay với mâm 3 cây trước và mâm Yaz phía sau đi kèm cùng cặp heo dầu được phay logo Brembo nhìn xe rất lạ và thích mắt.

2banh vn/Huỳnh Hoàng Huy
Workshop Hùng BK

 

Top 10 xe Yamaha Exciter 150 độ đẹp nhất 2019
5 (100%) 2 vote[s]